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移動紅綠燈廠家是如何設(shè)計(jì)紅綠燈的,采用哪種發(fā)光方式?

作者:移動紅綠燈廠家 來源:科維實(shí)業(yè) 2023.02.24 01:02:46

  移動紅綠燈出現(xiàn)在每一個(gè)需要交通管制的路口,這種產(chǎn)品有許多具體的參數(shù)要求,例如可移動性,交管部門能夠通過汽車拖拽到相關(guān)地點(diǎn),能夠使用220伏市電接入,同時(shí)滿足移動電源的供電需求,由于常年需要使用,移動紅綠燈廠家也引入了目前最節(jié)能的信號光源,也就是LED,這種光源耗電量更小,同時(shí)耐久性更強(qiáng),能夠長期使用保證壽命。

  最初,移動紅綠燈廠家使用白熾燈作為發(fā)光的光源,在部分需要長期使用的路口,部分信號燈也采用低壓鹵鎢燈,但是最近20年, LED發(fā)光二極管技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,其特別優(yōu)秀的光學(xué)性能得到了人們一致認(rèn)可,用發(fā)光二極管來制作移動紅綠燈,每盞燈的電流只需要10毫安,但是發(fā)光性能卻達(dá)到1萬m CD,而且所需要的發(fā)光單元體積更小,直徑不需要超過三毫米,最重要的是,這種移動紅綠燈可以使用超過10萬小時(shí),幾乎是交通信號燈最理想的選擇。

  移動紅綠燈廠家想到了各式各樣的辦法,來設(shè)計(jì)紅綠燈,市面上的移動紅綠燈包括了自適應(yīng)控制型、定時(shí)控制型、以及可感應(yīng)控制型,所謂的定時(shí)控制型指的是在一天不同的時(shí)間段使用的移動紅綠燈方案,一般在幾個(gè)上下班的高峰期,而感應(yīng)控制型則相對比較先進(jìn),多使用在單個(gè)交叉口,而自適應(yīng)則是一種智能系統(tǒng),根據(jù)交通的情況遠(yuǎn)程進(jìn)行系統(tǒng)分配。

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